每一个刚刚迈出新手村的初级司机，对于鸡零狗碎的交通潜规则、车辆养护套路都存在很强的防备心理，生怕被套路。

当4S店的NPC——汽修老王告诉你，“轮胎该换引起癫痫病的主要原因了”，你的心理活动如下：

“好像德宏州哪个医院癫痫病好没过期啊，我才开多久就换？开起来完全没异常，一定是4S店的套路，奸商，鉴定完毕。”于是你礼貌回绝了这个提议。

刚好老王昨晚打麻将输了钱心情不好，懒得跟你多费口舌，露出“你的车你想怎样就怎样呗”的表情后，就没了下文。

此后不久，在一次愉快的刷公路副本中，你的轮胎喜闻乐见耐久度掉零，随后就是HP掉零。

返回新手村你悔不当初，跑去找NPC修“装备”，老王似乎见惯了你们这些初级冒险家，随手丢给你一本《轮胎养护指南》，内容如下：

关于磨损

汽车轮胎的沟槽很有讲究，中间贯通式的很深的沟槽是导水槽，在雨水天气行驶时会把水排出去，防止过量积水存在轮胎和路面之间形成水膜，导致摩擦系数大幅降低。导水槽底部都有一个高越1.5mm的凸起，一般轮胎橡胶磨损到与凸起持平时性能就会大幅度下降，必须换胎了。

注意甄别市场上的翻新胎，工人将已经磨损的轮胎重新刻上花纹和导流槽，然后打磨，看上去很新的一模一样，这种轮胎安全性极低，消费者对这类产品可谓深恶痛绝。现在这种旧胎造假的方式五花八门，连改胎字、造胎毛的都有，确实很难查验，建议大家选择正规渠道的产品，谨防上当。

关于花纹

横向花纹/摩擦面更厚

花纹的样式也有区别，横向的、纵向的、或者两者兼顾(非绝对平直，可以有角度)。总的来说，横向花纹的纵向摩擦力更足，起步加速/紧急制动不容易打滑，但横向摩擦力不足，过弯时容易侧滑，而且磨损速度也比纵向花纹更快，多用于大载荷、低速度的货运车；纵向花纹的轮胎刚好相反，横向摩擦力更足，过弯不容易侧滑，但起步/制动容易打滑，并且轮胎转动时有高速气流通过花纹，所以散热更好，多用于家用车；现在也有中间是纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹的轮胎，物理特性属于两者兼顾，但均不突出。

纵向花纹/人字形尖端先着地

值得注意的是，如果是自主安装轮胎/备胎，请一定注意轮胎花纹的方向性，车子前进时轮胎花纹都是“人字形”尖端先着地，这样放置轮胎排水效果最好，反之，排水效果极差。

关于胎压

老化胎多皱纹

胎压是决定轮胎寿命的关键，高出额定气压20%，轮胎的寿命就会降低10%，若低于额定气压30%，轮胎寿命则会减少超过一半。为什么低胎压更危险？过低的胎压会导致外胎(双层的话)形变量过大，胎侧容易出现裂口，频繁过量形变也会导致胎体过热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断等等。

现在不少中高端车型都有胎压监测装置，如果没有就多跑跑4S店，或者买一个检测器。如果遇到车子经常性偏离巡航线的情况，那就得去4S店监测胎压，顺便做四轮定位。

关于驾驶习惯

载重要均衡，这个不用多说，拉重货跑长途尽量摆均衡，保证左右两侧轮胎均衡受力。此外，虽然现在家用车都偏向使用纵向花纹，但毕竟不是为性能车准备的北京哪家医院能够治好癫痫，别没事就溜“S弯”，逛马路牙子，侧面鼓包，里面的帘线就断了，非常容易爆胎。

非全尺寸备胎那是为你把车开到修理厂准备的，不要长时间使用，会加速轮胎磨损，要不了多久没坏的三个轮胎也废掉了，这种图省心的方式代价很大。

另外，有些汽车使用的低压胎(全钢子午线轮胎)有防扎功能，但不代表能当没被扎过，一样要补。真空胎不能凭“手感”判断胎压，因为它不是依靠胎压保证载重的，所以更需格外注意胎压，检测器不能少。