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南丫岛海难研讯海泰号船长首作供称靠目测行驶

南丫岛海难研讯:海泰号船长首作供称靠目测行驶

2月24日电 据香港《明报》报道,去年香港南丫岛海难时驾驶“海泰号”的船长黎细明,昨(24日)首度出席海难聆讯作供。他供称,多年来驾驶中环至南丫岛航线治疗癫痫病哪种方法好达几百次,一直依靠肉眼观察海面,只偶尔瞥一眼雷达。他又表示,当日早上启航前曾指示船员检查救生设备及引擎,而自己亦测试过导航仪器及雷达,一切运作正常。

黎细明将于下周一(25日)继续作供,进一步交代发生海难时海泰号的状况。他离开聆讯场地时,面对记者连番质问亦不发一言。他在海难发生翌日,以保持缄默为由,未有向水警录口供,至10月4日才向代表港九小轮的夏礼文律师行作供。

上班云南治疗癫痫医院前睡7小时 设备运作正常

黎细明供称,事发前曾驾驶“海泰号”达4个月,海难前夕有休假,上班前亦已睡眠约7小时。而在10月1日海难当日,早上启航前曾指示船员检查救生设备治疗羊癫疯发作的首选药物及引擎,而自己亦测试过导航仪器及雷达,一切运作正常。

至上午8时40分,黎细明驾驶“海泰号”开始渡轮服务,首航来往中环至坪洲,其后6次往返中环至南丫岛榕树湾至晚上8时。他表示当日视野良好,多数以肉眼清楚观察海面环境,又认为“海泰号”是一艘易于航行的渡轮。他又称,“海泰号”平均航速约为每小时20至22海里,一旦遇上逆流,航速或需提升至每小时23海里,公司要求每个航程由上客、启航至落客,须于半小时内完成。

指公司要求上客至落客半小时

另外,“南丫四号”水手梁带猷昨亦完成余下作供,证首先发现“海泰号”驶近的是船长周志伟。当日南丫四号启航2、3分钟后,梁登上驾驶舱向周志伟汇报乘客情况。梁供称,当时周紧张地说有一艘船以高速逼近,梁抬头一看,发现船从前方300米位置驶近,便道﹕“有一艘船以高速从左边驶向我们。”数秒间两船便已相撞。

代表调查委员会的资深大律师石永泰质问,既然周志伟已癫痫病表现有哪些道出有船逼近,梁带猷为何要覆述周的说话。梁解释,当时他抬头望向海面,发现船逼近,遂以自己所见情况回覆周。代表港九小轮的资深大律师沙色时指出,梁在海难翌日向水警录取的口供,无提及船长首先发现“海泰号”,反而是他向周说﹕“左边有只船很快驶近。”梁则辩称自己只是听到周志伟的警告,才道出此言。