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只懂车史第11期梅赛德斯AMGV12引擎最强代表作是谁凤凰网汽车凤凰网

原标题:只懂车史第11期 | 梅赛德斯-AMG V12 引擎最强代表作是谁?

梅赛德郑州癫痫医院去那家治疗好斯-AMG V12引擎已确定告别身涯长达数十年的历史。而在往后,便是V8引擎搭配电子系统来延续V12的意志,但你可能会问,V12真的不复存在了吗?当然不会,你依旧可以在梅赛德斯最高配置的「Maybach」迈巴赫身上见到,只不过不会在AMG上再次见到十二缸的威力。

V12引擎在梅赛德斯-AMG历史中扮演了极其重要的角色,举例来说,这辆令众多超跑闻风丧胆的「CLK GTR」与「CLK GTR Roadster」就是最好的例子,并与保时捷 911 GT1并驾齐驱,成为那个年代中最「不公平」的公路版赛车!

说到这辆Roadster版本,于1999年打造,本来梅赛德斯-Benz仅打造20辆CLK GTR公路版赛车,全车采用碳纤维结构,而在2002年期间追加了「6辆」Roadster车型,在当时用上了6.9升V12引擎,最大输出功率612hp。而在接下来,梅赛德斯甚至推出经由再次强化后的版本,并命名为「Super Sport版本」,运用了7.3升V12引擎来达到超惊人的「720PS」极致功率输出,0-100km/h加速为3.4秒,极速335km/h!(这颗7.3升引擎更是前任幽灵之子Pagani Zonda的核心动力)

但回归到过往,1994年,FIA启动一个新的国际GT汽车比赛级别,并且命名为GT1/Le Mans。CLK GTR就此顺势而生。郑州的癫痫病医院哪家好1997年该车首发,同年,Bernd Schineider驾驶CLK GTR拿保定市治疗羊羔疯效果最好的医院下车手总冠军,梅赛德斯-AMG车队也拿下车队总冠军。1998年,由Klaus Ludwing与Ricardo Zonta搭档合作下,CLK GTR在FIA GT赛事中囊括全年10场的胜利。巨大的优势导致所有竞争者都拒绝再次参加比赛,FIA不得不取消了GT1组别赛事。

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